Noticias ATC: Novedades sobre el siniestro del 737 y el Legacy, accidentados en Brasil en 2006.

El 26 de septiembre de 2006, un 737 y un Legacy toparon en sus vuelos transamazónicos. El Legacy logró aterrizar, pero los del 737 murieron todos.

El caso todavía no está cerrado. Se sabe tan poco y se ha especulado tanto, que cualquier información es bienvenida.

Como viene siendo habitual en temas de siniestros aeronáuticos, la causa no fue una sinó varias. Los pilotos desconectaron la radioayuda y el TCAS, los controladores no informaron ni separaron lo suficiente, etc.

Os paso una noticia oficial, que seguro que lo explica mejor:

SAO PAULO (AP) - Una investigación de la fuerza aérea concluyó que un radiofaro apagado fue una de las causas de la colisión en pleno vuelo entre un avión de pasajeros y un jet privado en la que murieron 154 personas en el 2006, indicaron el sábado los medios informativos.

Los diarios Estado de Sao Paulo y Folha de Sao Paulo dijeron en sus ediciones del sábado que según la investigación de la fuerza aérea, los dos pilotos estadounidenses del jet privado, propiedad de ExcelAire Service Inc. apagaron inadvertidamente el radiofaro y el sistema anticolisión.

Los diarios agregaron que según la fuerza aérea, los controladores de vuelo no alertaron a los dos pilotos que se encontraban en curso de colisión y no notaron que el radiofaro estaba apagado.

El 26 de septiembre del 2006, un Boeing 737 operado por Gol Linhas Aereas Inteligentes SA chocó sobre la selva amazónica con un Embraer Legacy 600.

Murieron todos los ocupantes del Gol, pero el Legacy logró aterrizar.

En junio del 2007, cuatro controladores aéreos de servicio en el momento del accidente y los dos pilotos estadounidenses _ Joseph Lepore y Jan Paladino _ fueron encausados por homicidio involuntario, que conlleva una pena máxima de tres años de cárcel.

Fueron acusados de apagar el radiofaro antes de chocar a 11.300 metros (37.000 pies) de altura con el Boeing 737.

Los pilotos negaron haber apagado el radiofaro y dijeron que volaban en la altitud designada por los controladores aéreos.

Recibieron orden de no abandonar Brasil poco después del accidente, pero luego fueron autorizados a partir tras acordar que volverían si se lo pedían las autoridades brasileñas.

"El tema del radiofaro es una distracción de la verdadera causa del accidente, que es que un sistema de control del tráfico aéreo puso en curso de colisión a dos aviones durante una hora", dijo el sábado por teléfono el vicepresidente de ExcelAire, David Rimmer.

"El caso fue agravado por múltiples errores catastróficos y la debilidad en el sistema de control del tráfico aéreo".

Agregó que los controladores brasileños "no reconocieron el fallo del radiofaro ni incrementaron la separación entre ambos aviones, como lo requieren las normas de aviación internacional".

"No tenemos pruebas de cómo fue apagado el radiofaro ni pruebas de que fuera apagado sin darse cuenta por los pilotos", agregó.

"En lugar de investigar plenamente el apagado del radiofaro, los investigadores de la fuerza aérea brasileña se basaron en teorías en lugar de realizar una extensa prueba del material".

La fuerza aérea no respondió a las llamadas en busca de comentarios.

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Noticias ATC: Los ATC griegos se unen a la huelga general.

Pobres griegos. Tienen un pollo de los gordos. Entre lo del asesinato del joven, la huelga general y las reivindicaciones de los atc, no ganan pa disgustos.

Se han echado a la calle y parece que no sólo Atenas está viviendo una oleada de disturbios. A ver qué hace el Gobierno y cómo acaba todo esto.

Os quiero pasar una noticia de la agencia Reuters:

Los sindicatos de controladores de tráfico aéreo de Grecia se unirán a la huelga general de 24 horas prevista para este miércoles contra la reforma de las pensiones y las políticas económicas del Gobierno, según confirmaron hoy los responsables sindicales.

"Todos los vuelos desde y hacia los aeropuertos griegos se cancelarán y sólo los vuelos de emergencia se llevarán a cabo", dijo el secretario general de los controladores aéreos, Panagiotis Hatzakis, en declaraciones a Reuters.

La aerolínea Olympic Airlines, de propiedad estatal y actualmente en proceso de privatización, y su rival Aegean Airlines, anunciaron hoy en sendos comunicados la cancelación de todos los vuelos domésticos el próximo miércoles.

En un comunicado difundido hoy, Aegean Airlines advierte a los pasajeros de la cancelación de todas las operaciones el próximo miércoles en toda su red ante el paro general de 24 horas, al que se ha sumado el personal de control del tráfico aéreo.

La compañía indica que trabajará para recolocar a los viajeros afectados en los vuelos de los días posteriores.

Los actos de violencia durante las protestas estudiantiles y los lanzamientos de artefactos incendiarios por parte de los anarquistas con corrientes en Grecia, especialmente en el barrio ateniense de Exarchia, donde fue abatido el sábado el adolescente, hacen temer que las manifestaciones duren varios días más.

La convocatoria de una huelga general podría provocar nuevos disturbios, tras el fatal tiroteo de un adolescente por la policía en el fin de semana, que podrían verse acrecentados por las dificultades económicas.

Decenas de personas han resultado heridas y decenas de empresas han sido destruidas en Atenas y Salónica durante los disturbios, lo que aumenta la presión sobre el Gobierno.

Desde entonces los sucesos del sábado, la violencia se ha extendido por todo el país, llegando a Tesalónica y a las turísticas islas de Creta y Corfu, dejando al menos 34 heridos. La Policía ha detenido a al menos 20 personas en Atenas.

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Noticias ATC: El Piñaco del F-18

Ayer se estampó un F-18 en San Diego. Se cargó dos casas y murieron dos ciudadanos. El avión iba a su base de Miramar, la de la peli "Top Gun".

El avionaco quedó hecho un trapo. No es la primera vez que un avión de ésa base se estampa. Se ve que en 2004, una Citation acabó igual pero con el doble de fallecidos.

Os paso la noticia, en la versión de la agencia EFE:

Los Ángeles. - (EFE).- Un caza F-18 del cuerpo de Marines del ejército de EEUU se estrelló hoy en un área residencial de la ciudad de San Diego, en California, y causó la muerte de dos personas, así como la destrucción de dos casas, según confirmaron las autoridades.

El piloto, que se encontraba en comunicación con los controladores aéreos militares en los momentos previos al incidente, pudo abandonar el aparato antes de la colisión, que ocurrió en el barrio de University City.

Las autoridades informaron en una rueda de prensa sobre el fallecimiento de dos personas afectadas por el accidente, que destrozó dos viviendas.

Actualmente los bomberos buscan a otras dos personas más en la zona afectada, que se cree que estaban en una de las casas destruidas.

"Quiero transmitir mis condolencias a las familias de los muertos en este desafortunado incidente y agradezco la colaboración de las autoridades locales para minimizar el daño", dijo el coronel de los Marines ÒConnor, quien aseguró que se investigarán en profundidad las causas del suceso.

El militar aseguró que el piloto, que se encuentra ingresado en un hospital en situación estable, informó a la base aérea que tenía problemas, aunque no se especificaron las complicaciones.

El accidente se produjo a las 11.59 horas de hoy (19.59 horas GMT) a dos millas de la base aérea y naval Miramar del cuerpo de Marines de EEUU cuando la aeronave, que participaba en unas maniobras se vio obligado a intentar un aterrizaje de emergencia en una zona poblada.

Unidades de bomberos se desplazaron al área y siguen trabajando para apagar las llamas provocadas por el avión, que generaron una densa nube de humo visible en la ciudad.

El suceso sobresaltó a los habitantes de las casas próximas, que escucharon un fuerte golpe, acto seguido observaron la humareda y poco después fueron alertados por las fuerzas del orden de la existencia de productos químicos tóxicos en el aire.

Una empleada del centro de secundaria del distrito comentó que oyó un primer estallido y a continuación vio que una persona que era expulsada de una aeronave con un paracaídas antes de que el vehículo impactase con el suelo.

El centro escolar fue cerrado con los estudiantes en el interior por motivos de seguridad.

El caza formaba parte de un escuadrón de entrenamiento que partió desde el portaaviones USS Abraham Lincoln.

Al percatarse del percance el piloto trató de alejarse de las zonas pobladas antes de tener que abandonar la nave y saltar en paracaídas.

El caza F-18 es una nave de guerra biplaza de los Marines capaz de superar la velocidad del sonido.

En 2004 un avión del ejército Cessna Citation 560 se estrelló cuando trataba de aterrizar en la base aérea Miramar en San Diego y cuatro militares fallecieron.

Alrededor de 10.000 soldados residen en Miramar, centro que opera la Marina de EEUU desde 1996 y sirvió de escenario para la filmación de la película "Top Gun" (1986).

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Viernes de Remate

4 Buenas Noticias:

El examen de ayer salió bordado. La 29 mantiene una motivación que puede con todo.

A pesar del cansancio acumulado durante la semana, todavía tuvimos fuerzas de marcarnos una fiestuqui por la Alameda de Osuna. Fue la primera vez que salíamos en masa. Además, compis de la 28 fueron invitados y sazonaron una noche de divertimento. Thursday night fever.

No llegué a casa muy tarde, así que me he levantado prontito para hacer mis tareas. Duchita, lavadora, ir al mercado... Tengo que dejarlo todo preparado, ya que ésta noche llega mi parien. Echaba de menos el calor de una mujer. Por fin la volveré a ver. Hoy será un buen día.

Para colmo de bienes, el profe de hoy seguramente nos dejará salir antes y tendremos un poquito más de finde. Tenemos 4 horas con él, pero bueno: lo que nos echen.

Toco la felicidad con la punta de los dedos.

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En marcha!

Noto el ET3 en el cogote...

El despertador me ha dicho que me levante, que hay que hacer el examen. Que me concentre.

Me he levantado con el chip puesto. Una buena predisposición siempre ayuda.

Hoy caerá telecomunicaciones, radioayudas, maniobras aéreas, etc.

Por cierto, estoy medio malito. Esta tarde lo pasaré mal. Suerte que el examen es a primera hora y todavía tendré cara y ojos.

Por temas de mala climatización, las ventanas y puertas de la clase estan cerradas todo el día. Hay dos o tres enfermitos en la clase, por lo que la 29 es un caldo de cultivo para virus y demás. Ha llegado mi turno. Me huelo un fin se semana de camita y termómetro...

Lo de los exámenes lo llevo con calma. Quedan un huevo! Cuanta razón tenían al decir que el curso sería una carrera de fondo...

Voy p'allá. Que sea lo que Dios quiera...


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Aviso ET3

Cobaya Ceanita (Ceana es el edificio del cole)

Aviso: Se acerca el ET3.

Me voy a dedicar casi exclusivamente al estudio, por lo que no habrá más posts hasta el viernes. El ET3 es el jueves, pero ésa noche hay una fiesta, así que tampoco es "laborable".

Me gusta escribir en el blog, pero la vida es así. No paran de hacernos pruebas que hay que superar. Tengo que encerrarme para pasarlas todas con la mayor tranquilidad.

Lo primero es lo primero.

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Empieza Diciembre

Sí, hoy empieza el mes de Diciembre. Además, también se celebra el día mundial del SIDA.

Es un buen mes para reflexionar y hacer balance, pues es el último del año. Por mi parte, ha sido un año espléndido y lo recordaré como uno de los mejores.

Diciembre es un mes emotivo para la bueno y para lo malo. La cercanía de la Navidad ilumina las calles y los niños se llenan de ilusiones. Por otro lado, los jóvenes nos cagamos en todo porque el consumismo nos hace notar la crisis más que nunca.

Algo que es indudable es que la agente se lo pasa bien. Hay mogollón de fiestas y comilonas, especialmente a fin de mes. Pronostico torrijas y empachos varios.

Lo peor del mes es el frío que hace. La gente se pone mala, especialmente los más flaquitos. Así que... a comer polvorones!


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